അഴിയൂർ – വെങ്ങളം ദേശീയപാത വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി വടകരയിൽ തൂണുകളിലുള്ള ഉയരപ്പാത (Elevated Highway) നിർമിക്കുന്നത് ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ സജീവ പരിഗണനയിൽ. നിലവിലെ പദ്ധതി പ്രകാരം വടകര നഗരത്തിലും പരിസരത്തുമായി 2.20 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലാണ് ഉയരപ്പാത നിർമിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നത്.
നിർമാണച്ചെലവും സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയും
ഉയരപ്പാത യാഥാർഥ്യമാകുന്നതോടെ പദ്ധതിച്ചെലവിൽ വലിയ വർധനവുണ്ടാകും. കിലോമീറ്ററിന് 100 കോടി രൂപ വീതം മൊത്തം 220 കോടി രൂപയുടെ അധികച്ചെലവാണ് ഇതിനായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
സാധാരണ നിലയിലുള്ള 22 കിലോമീറ്റർ പാത നിർമിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ തുകയാണിത്. ഇതിനു പുറമെ കൂടുതൽ അടിപ്പാതകൾ നിർമിക്കാനും നിർദേശമുണ്ട്.
ഇവകൂടി നടപ്പിലാക്കിയാൽ ആകെ ചെലവ് 250 കോടി രൂപയോളമായി ഉയരും. നിലവിൽ 40.78 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ അടങ്കൽ തുക 1838 കോടി രൂപയാണ്.
നിർമാണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഇത് 2000 കോടി രൂപ കടക്കുമെന്നുറപ്പാണ്. പദ്ധതിച്ചെലവ് വർധിക്കുന്നത് സ്വാഭാവികമായും ഭാവിയിലെ ടോൾ നിരക്കിനെയും ബാധിക്കും.
നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിർമാണങ്ങളിൽ വിദഗ്ധ സേവനം ഉറപ്പാക്കാൻ കരാറുകാരായ അദാനി എന്റർപ്രൈസസ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നുണ്ട്.
കരിമ്പനപ്പാലത്ത് പൈലിങ് ജോലികൾക്കായി കെല്ലർ ഇന്ത്യയെയും, മുക്കാളിയിൽ സോയിൽ നെയ്ലിങ് തകർന്ന ഭാഗത്തെ സംരക്ഷണ ഭിത്തി നിർമാണത്തിനായി ഗൾഫാർ എൻജിനീയറിങ് കമ്പനിയെയും ചുമതലപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ കരാർ പ്രകാരം തന്നെയാണ് ഈ പ്രവർത്തനങ്ങളും നടക്കുന്നത്.
പാത തുറക്കുന്നതും ഭാവി ലക്ഷ്യവും
അഴിയൂർ–വെങ്ങളം ദേശീയപാതയുടെ 25 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം നിലവിൽ ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നുകൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇതിനു പുറമെ അഞ്ചു മുതൽ ഏഴു കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരം ഒരാഴ്ചയ്ക്കകം കൂടി പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കുമെന്ന് ദേശീയപാത അതോറിറ്റി വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.
തൊഴിലാളികളുടെ കുറവും ടാറിന്റെ ലഭ്യതക്കുറവും നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങളെ മന്ദഗതിയിലാക്കിയിരുന്നു. ടാർ ലഭ്യതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട
തടസ്സങ്ങൾ നിലവിൽ പരിഹരിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2027-ഓടെ പദ്ധതി പൂർണമായി പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]
