കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പുതിയ ബസുകൾ: യാത്രക്കാരുടെ പ്രതിഷേധം ശക്തമാകുന്നു

തിരുവനന്തപുരം: കെഎസ്ആർടിസി പുതുതായി നിരത്തിലിറക്കിയ സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് പ്രീമിയം, ഫാസ്റ്റ് പാസഞ്ചർ ബസുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കെതിരെ യാത്രക്കാരിൽ നിന്നും വ്യാപകമായ പ്രതിഷേധം ഉയരുന്നു. ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർക്ക് ഏറെ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള ഡിസൈനാണ് പുതിയ ബസുകളുടേതെന്ന് ആക്ഷേപമുണ്ട്.

ബസുകളിലെ ഗ്ലാസ് ജനലുകൾ, അമിതമായി ഇടുങ്ങിയ പാസേജ്, കഠിനമായ സീറ്റുകൾ എന്നിവ യാത്രയെ ദുസ്സഹമാക്കുന്നുവെന്ന് യാത്രക്കാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ബസിനുള്ളിലെ സ്ഥലസൗകര്യം കുറവായതിനാൽ ടിക്കറ്റ് പരിശോധന ഉൾപ്പെടെയുള്ള ജോലികൾ നിർവഹിക്കാൻ കണ്ടക്ടർമാർ ഏറെ പ്രയാസപ്പെടുകയാണ്.

കേരളത്തിന്റെ ഭൗമ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ഒട്ടും യോജിക്കാത്ത രീതിയിലാണ് ബസുകളുടെ ഉൾവശം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നാണ് പ്രധാന ആരോപണം. ദീർഘദൂര സർവീസുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇപ്പോൾ ഇത്തരം ബസുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

മതിയായ കുഷ്യനിങ് ഇല്ലാത്തതും, ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കുഴിഞ്ഞു താഴുന്നതുമായ സീറ്റുകൾ കാരണം യാത്രക്കാർക്ക് ശാരീരിക അസ്വസ്ഥതകൾ അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും ടയറിന് മുകളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന സീറ്റുകളുടെ അമിതമായ ഉയരം യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ പ്രയാസമാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.

ബോഡി കോഡ് പ്രകാരം നിർമാതാക്കൾ നൽകിയ ബസുകൾ അതേപടി ഏറ്റെടുക്കുകയാണ് കെഎസ്ആർടിസി ചെയ്തത്. എന്നാൽ, സീറ്റുകളുടെ ഘടനയിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ അധികൃതർ തയ്യാറായില്ലെന്ന് വിമർശകർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

നാഗർകോവിൽ–തിരുവനന്തപുരം റൂട്ടിൽ തമിഴ്നാട് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപറേഷൻ സർവീസ് നടത്തുന്ന ബസുകളുടെ മാതൃക സ്വീകരിക്കണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തമാണ്. സ്വകാര്യ ദീർഘദൂര ബസുകളുമായി മത്സരിക്കാൻ നിലവിലെ ബസുകൾക്ക് കഴിയില്ലെന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.

പുതിയ ബസുകളിലെ പ്രധാന പോരായ്മകൾ:
– കാലുകൾ വയ്ക്കാൻ മതിയായ ഇടമില്ലാത്ത (കുറഞ്ഞ ലെഗ് സ്പേസ്) സാഹചര്യം.
– പിന്നിലേക്കു ചായാൻ കഴിയാത്ത രീതിയിലുള്ള സീറ്റുകൾ.
– ബസിനുള്ളിൽ രണ്ട് പേർക്ക് ഒരേസമയം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയാത്ത വീതികുറഞ്ഞ പാസേജ്.
– ഗ്ലാസ് വിൻഡോകൾ കാരണം അനുഭവപ്പെടുന്ന അമിത ചൂട്. ഈ ബസുകൾ അടിയന്തരമായി പിൻവലിക്കണമെന്നാണ് യാത്രക്കാരിൽ നിന്നും ഉയരുന്ന പ്രധാന ആവശ്യം.