കെ.കെ.ആർ.ടി.സി ബസ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റില്ലാതെ ഓടിച്ചു; സംഭവം വിവാദമായതോടെ അന്വേഷണവും സസ്പെൻഷനും

സ്വകാര്യ വാഹന ഉടമകൾക്ക് മേൽ മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് കർശന നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ, സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ വലിയ ചർച്ചയാകുന്നു. ഇതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഉദാഹരണമാണ് കർണാടകയിൽ നിന്നും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട

ഞെട്ടിപ്പിക്കുന്ന സംഭവം. ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ തകരാറിലായ കെ.കെ.ആർ.ടി.സി (കല്യാണ കർണാടക റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ) ബസ്, മൊബൈൽ ടോർച്ചിന്റെ സഹായത്തോടെ ഡ്രൈവർ ഓടിച്ചത് വലിയ പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമായി.

സംഭവത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലം
1985 നമ്പർ KA 28 F എന്ന ബസ് കലബുറഗിയിൽ നിന്ന് വൈകുന്നേരം 7:30-ഓടെ ചിഞ്ചോളി ലക്ഷ്യമാക്കി പുറപ്പെട്ടതായിരുന്നു. യാത്ര തുടങ്ങി അല്പദൂരത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ ബസിന്റെ രണ്ട് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും പ്രവർത്തനരഹിതമായി.

എന്നാൽ, വാഹനം നിർത്തി തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നതിന് പകരം ഡ്രൈവർ ഇരുട്ടിലൂടെ ബസ് ഓടിക്കുകയായിരുന്നു. ഏകദേശം 84-90 കിലോമീറ്റർ ദൂരമാണ് ഇത്തരത്തിൽ അപകടകരമായി സഞ്ചരിച്ചത്.

വഴി കാണിക്കാനായി കണ്ടക്ടർ തന്റെ മൊബൈൽ ഫോണിന്റെ ടോർച്ച് ലൈറ്റ് ജാലകത്തിലൂടെ പുറത്തേക്ക് പിടിച്ച് ഡ്രൈവർക്ക് സഹായം നൽകുന്ന ദൃശ്യങ്ങൾ സമൂഹ മാധ്യമങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി പ്രചരിച്ചു. നടപടികൾ
ബസ് സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിയെങ്കിലും, യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ പണയം വെച്ചുള്ള ഈ പ്രവൃത്തിക്കെതിരെ രൂക്ഷ വിമർശനം ഉയർന്നു.

സംഭവത്തിൽ കെകെആർടിസി മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ പി സുശീല അടിയന്തര അന്വേഷണത്തിന് ഉത്തരവിട്ടു. ബസിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് ദിവസമായി തകരാറിലായിരുന്നുവെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.

തുടർന്ന് സ്വീകരിച്ച നടപടികൾ ഇവയാണ്:
– വാഹനത്തിന്റെ ചുമതലയുണ്ടായിരുന്ന ചാർജ്മാനെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു.
– സംഭവത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ട ട്രെയിനി മെക്കാനിക്കിനെ ഡ്യൂട്ടിയിൽ നിന്ന് മാറ്റി.
– യാത്രയ്ക്ക് മുൻപ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് തകരാർ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരെ അറിയിക്കാത്തതിന് കണ്ടക്ടർക്ക് നോട്ടീസ് നൽകി.

കൂടാതെ, തകരാറിലായ ബസിന് പകരം പ്രവർത്തനക്ഷമമായ മറ്റൊരു വാഹനം സർവീസിനായി അനുവദിച്ചതായും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ പി സുശീല അറിയിച്ചു. പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ ഇത്തരം സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ ആവർത്തിക്കുന്നത് സർക്കാരിന്റെ നിരുത്തരവാദപരമായ സമീപനമായാണ് ജനങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നത്.