തൃശൂർ കയ്പമംഗലത്ത് നിർത്തിയിട്ടിരുന്ന ചരക്കു ലോറിക്ക് പിന്നിൽ കാറിടിച്ചുണ്ടായ ദാരുണമായ സംഭവത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, പള്ളിപ്പുറം മുതൽ തിരുവല്ലം വരെയുള്ള ദേശീയപാതയിൽ നടത്തിയ പരിശോധനയിൽ ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ കണ്ടെത്തി. ആറ് വരി പാതയുടെ സ്പീഡ് ട്രാക്കിൽ വാഹനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതും, സർവീസ് റോഡുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള ദിശാസൂചക ബോർഡുകൾ സ്ഥാപിക്കാത്തതുമാണ് യാത്രക്കാരെ അപകടത്തിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നത്.
ഇതിനുപുറമേ, കഴക്കൂട്ടത്തും ഈഞ്ചക്കലിലും പണി പാതിവഴിയിൽ നിലച്ച മേൽപ്പാലങ്ങൾ അപകട സാധ്യത ഇരട്ടിയാക്കുന്നുണ്ട്.
പ്രധാന അപകട മേഖലകൾ: കഴക്കൂട്ടം മേൽപ്പാലം പ്രദേശം: ആറ് വരി പാതയിൽ നിന്ന് സർവീസ് റോഡിലേക്ക് വീതി കുറയുന്ന ഈ ഭാഗത്ത്, സ്പീഡ് ട്രാക്കിനോട് ചേർന്ന് ചരക്കു ലോറികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ളവ അനധികൃതമായി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് പതിവാണ്.
പാർക്കിങ് ബാരിയറുകൾ പോലും സ്ഥാപിക്കാതെയാണ് ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ നിർത്തിയിടുന്നത്. കയ്പമംഗലത്ത് ദുരന്തത്തിന് കാരണമായതും സമാനമായ അനധികൃത പാർക്കിങ്ങായിരുന്നു.
ഈഞ്ചക്കൽ – മുട്ടത്തറ റോഡ്: മേൽപ്പാലം നിർമാണത്തിന്റെ ഭാഗമായി ചാക്ക മുതൽ റോഡ് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയാണ്. നിലവിൽ സർവീസ് റോഡ് വഴിയാണ് ഗതാഗതം തിരിച്ചുവിട്ടിരിക്കുന്നത്.
മുട്ടത്തറയ്ക്ക് സമീപം സർവീസ് റോഡിൽ നിന്ന് ദേശീയപാതയിലേക്ക് വാഹനങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്ന ഭാഗത്തും അനധികൃത പാർക്കിങ് വ്യാപകമാണ്. ഇക്കൊല്ലം മാത്രം ദേശീയപാതയിലുണ്ടായ 36 അപകടങ്ങളാണ് നിരവധി ജീവനുകൾ കവർന്നത്.
ഇതിൽ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗവും നിർമാണം പൂർത്തിയായ കഴക്കൂട്ടം-കാരോട് ബൈപാസ് പരിധിയിലാണ് സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളത്. വാഹനങ്ങളുടെ അമിതവേഗതയും, ആവശ്യത്തിന് വെളിച്ചമില്ലാത്തതും, തിരുവല്ലം ഭാഗത്തെ അശാസ്ത്രീയമായ റോഡ് നിർമാണവുമാണ് പ്രധാന വെല്ലുവിളികൾ.
തിരുവല്ലം മുതൽ മുക്കോല വരെയുള്ള ഭാഗം: ഇവിടെയാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ജീവനുകൾ പൊലിഞ്ഞത് (12 പേർ). തിരുവല്ലം പാലം, ജംക്ഷൻ പ്രദേശം, പാച്ചല്ലൂർ ചുടുകാട്, വാഴമുട്ടം, വെള്ളാർ എന്നിവയാണ് പ്രധാന അപകട
മേഖലകൾ. ഇതിൽ väčഷവും പകൽ സമയത്തോ അർധരാത്രിക്ക് മുമ്പോ ആണ് നടന്നിട്ടുള്ളത്.
ആക്കുളം പാലം മുതൽ കഴക്കൂട്ടം എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേ വരെയുള്ള പാതയിൽ ഒരു വർഷത്തിനിടെ 8 പേർ മരണപ്പെട്ടു. രാത്രി 12 മണിക്കും പുലർച്ചെ 6 മണിക്കും ഇടയിലാണ് ഇവിടെ കൂടുതൽ അപകടങ്ങളും മരണങ്ങളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുള്ളത്.
ഈ സമയത്തുണ്ടായ അപകടങ്ങളിൽ 6 പേർ മരണപ്പെട്ടു. മരിച്ചവരിൽ പകുതിയും റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കാൻ ശ്രമിച്ചവരാണ്.
അമിത വേഗത തന്നെയാണ് മിക്ക ദുരന്തങ്ങളുടെയും പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം. കോവളം-കാരോട് മേഖലയിൽ 4 പേരും, നിർമാണം പുരോഗമിക്കുന്ന കടമ്പാട്ടുകോണം-കഴക്കൂട്ടം ഭാഗത്ത് 12 പേരും വിവിധ അപകടങ്ങളിലായി ജീവന்துறന്നു.
നാവായിക്കുളം ഇരുപത്തെട്ടാം മൈൽ, മങ്ങാട്ടുവാതുക്കൽ, കല്ലമ്പലം വലിയപള്ളി, കല്ലമ്പലം ജംക്ഷൻ, ആലംകോട് പൂവമ്പാറയ്ക്കു സമീപം, പള്ളിപ്പുറം, മംഗലപുരം തുടങ്ങിയവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന അപകട കേന്ദ്രങ്ങൾ.
ഇവിടെയും ഭൂരിഭാഗം അപകടങ്ങളും പകൽ സമയത്തും രാത്രി 12 മണിക്ക് മുമ്പുമാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]
