തിരുവനന്തപുരം– കണ്ണൂർ, തിരുവനന്തപുരം– കോഴിക്കോട് ജനശതാബ്ദി ട്രെയിനുകളിൽ പുതിയ ജർമൻ സാങ്കേതിക വിദ്യയിലുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കോച്ചുകൾ അനുവദിച്ചെങ്കിലും യാത്രാദുരിതം തുടരുന്നു. പഴക്കം ചെന്ന ഐസിഎഫ് കോച്ചുകൾ മാറ്റി പുതിയവ എത്തിയെങ്കിലും സീറ്റുകളുടെ അശാസ്ത്രീയ രൂപകൽപ്പനയാണ് യാത്രക്കാർക്ക് തിരിച്ചടിയായിരിക്കുന്നത്.
ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഏറെ പ്രയാസകരമായ രീതിയിലാണ് പുതിയ കോച്ചുകളിലെ ഇരിപ്പിടങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. പഴയ ജനശതാബ്ദി കോച്ചുകളിൽ ലഭ്യമായിരുന്ന പുഷ്ബാക് സൗകര്യമുള്ള സീറ്റുകൾ യാത്രക്കാർക്ക് ഏറെ ആശ്വാസകരമായിരുന്നു.
എന്നാൽ പുതിയ കോച്ചുകളിലെ സീറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യത്തിന് മൃദുത്വമോ ചരിവോ ഇല്ല. പുഷ്ബാക് സംവിധാനം പെട്ടെന്ന് കേടുകൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്ന കാരണത്താലാണ് പുതിയ ഡിസൈനിൽ ഇത് ഒഴിവാക്കിയത് എന്നാണ് അധികൃതരുടെ വിശദീകരണം.
എന്നാൽ തലസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് കോഴിക്കോട്ടേക്കോ കണ്ണൂരിലേക്കോ ഉള്ള നീണ്ട യാത്രകളിൽ ഈ കട്ടി കൂടിയ ഇരിപ്പിടങ്ങളിൽ ഇരിക്കുക ഏറെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് യാത്രക്കാർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു.
പുഷ്ബാക് സംവിധാനം ഒഴിവാക്കിയെങ്കിലും സീറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ചരിവ് നൽകിയാൽ മാത്രം മതിയാകും യാത്ര സുഖകരമാക്കാൻ. ഇതിനുപുറമെ, കോച്ചുകളിലെ ശുചിമുറികളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും വലിയ തോതിൽ തകരാറുകൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്.
ശുചിമുറിയിലെ തറയിൽ വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കുന്ന തരത്തിലാണ് ഇവയുടെ രൂപകൽപ്പന. പല കോച്ചുകളിലും വെള്ളം ഒഴുകിപ്പോകാനുള്ള കൃത്യമായ ചരിവ് തറയിൽ നൽകിയിട്ടില്ല.
ലക്നൗവിലെ റിസർച് ഡിസൈൻസ് ആൻഡ് സ്റ്റാൻഡേഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (ആർഡിഎസ്ഒ) ആണ് ഈ കോച്ചുകളുടെ ഡിസൈനുകൾക്ക് ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുള്ളത്. എന്നാൽ ഇത്തരം ഉന്നത സ്ഥാപനങ്ങളിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരും റെയിൽവേ അധികാരികളും സാധാരണ ജനറൽ കോച്ചുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യാത്തതിനാലാണ് യാത്രക്കാരുടെ ഈ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ തയ്യാറാകാത്തതെന്ന് പൊതുജനങ്ങൾ ആരോപിക്കുന്നു.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]

