പശ്ചിമേഷ്യയിലെ നിലവിലുള്ള അസ്ഥിരതയ്ക്കിടെ ആഗോള വിപണിയിൽ ക്രൂഡോയിൽ വില ബാരലിന് 100 ഡോളർ കടന്നതോടെ കടുത്ത നടപടികളുമായി ഇറാനും പാക്കിസ്ഥാനും രംഗത്ത്. ഇന്ധനവിലയിൽ വൻ വർധനവാണ് ഈ രാജ്യങ്ങൾ വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യയിലും പെട്രോൾ, ഡീസൽ നിരക്കുകൾ ഉയരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന ചർച്ചകൾ സജീവമായിട്ടുണ്ട്. സെപ്റ്റംബർ 8 ലെ കണക്കുപ്രകാരം ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ബാസ്ക്കറ്റ് വില ബാരലിന് 108.91 ഡോളറിലെത്തി.
സെപ്റ്റംബറിലെ ശരാശരി വില 102.11 ഡോളറും, ഓഗസ്റ്റിൽ ഇത് 90.19 ഡോളറുമായിരുന്നു. ഡീസൽ വില ഇരട്ടിയാക്കി ഇറാൻ
പ്രതിസന്ധിയെത്തുടർന്ന് ഡീസൽ വില ഇരട്ടിയാക്കാനാണ് ഇറാൻ ഭരണകൂടത്തിന്റെ തീരുമാനം.
സർക്കാർ അനുവദിച്ച ക്വാട്ടയിൽ കൂടുതൽ ഡീസൽ ആവശ്യമുളളവർക്കാണ് ഈ ഉയർന്ന നിരക്ക് ബാധകമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഇതനുസരിച്ച് പ്രതിമാസം 110 ലീറ്ററിൽ അധികം ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നവർ ലീറ്ററിന് ഒരു ലക്ഷം ഇറാനിയൻ റിയാൽ അധികമായി നൽകേണ്ടിവരും.
കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിലെ നിരക്കുമായി porównിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഇരട്ടിയാണ്. അധികമായി ലഭിക്കുന്ന വരുമാനം ജനക്ഷേമ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി വിനിയോഗിക്കുമെന്നാണ് അധികൃതരുടെ വിശദീകരണം.
അമേരിക്കയുടെ സാമ്പത്തിക ഉപരോധം എണ്ണക്കയറ്റുമതിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ച വേളയിലാണ് പുതിയ പരിഷ്കരണം നടപ്പിലാക്കുന്നത് എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ഡീസൽ ലഭ്യമാക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇറാന്നെങ്കിലും, പുതിയ വിലക്കയറ്റം അവിടുത്തെ സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ.
കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയെ തുടർന്ന് ഇറാനിയൻ റിയാൽ ഇതിനകം തന്നെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്കിലാണ്. ജനങ്ങളുടെ ജീവിതച്ചെലവ് ഇന്ധനവില വർധന വൻതോതിൽ ഉയർത്തും.
രാജ്യത്തെ മൊത്തം ജനസംഖ്യയുടെ കുറഞ്ഞത് 15 ശതമാനം പേരെയെങ്കിലും ഈ തീരുമാനം നേരിട്ട് ബാധിക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. നിലവിൽ 67 ശതമാനം വാർഷിക പണപ്പെരുപ്പം നേരിടുന്ന രാജ്യത്ത് ഇത് വലിയതോതിലുള്ള പ്രതിഷേധങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കുമെന്ന ആശങ്കയും സർക്കാരിനുണ്ട്.
പാക്കിസ്ഥാനിൽ ഇന്ധനവില വീണ്ടും കൂട്ടി
അതിനിടയിൽ പാക്കിസ്ഥാനിലും ഇന്ധന വില വീണ്ടും വർധിപ്പിച്ചു. പെട്രോൾ ലീറ്ററിന് 5.58 പാക്കിസ്ഥാനി രൂപയും ഡീസൽ ലീറ്ററിന് 4.18 പാക്കിസ്ഥാനി രൂപയുമാണ് പുതുതായി കൂട്ടിയത്.
ഇതോടെ രാജ്യത്ത് പെട്രോൾ വില ലീറ്ററിന് 358.77 പാക്കിസ്ഥാനി രൂപയായും ഡീസൽ വില 385.95 രൂപയായും ഉയർന്നു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചയും പാക്കിസ്ഥാനിൽ ഇന്ധന വില വർധിപ്പിച്ചിരുന്നു.
രാജ്യാന്തര വിപണിയിലെ ക്രൂഡോയിൽ വില വ്യതിയാനങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായാണ് അവിടത്തെ നിരക്കുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ ഇറക്കുമതി ചെലവിലും വർധന
ആവശ്യമായതിന്റെ 88 ശതമാനം ക്രൂഡോയിലും വിദേശത്തുനിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ച് ആഗോള വിലക്കയറ്റം വലിയ തിരിച്ചടിയാണ്.
ക്രൂഡോയിൽ വ്യാപാരം അമേരിക്കൻ ഡോളറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായതിനാൽ, ഇറക്കുമതിക്കായി കൂടുതൽ വിദേശനാണ്യം ചെലവിടേണ്ടി വരുന്നത് രാജ്യത്തിന്റെ കരുതൽ ശേഖരത്തെയും ബാധിക്കും. ഇത് ഇന്ത്യയിൽ അവശ്യസാധനങ്ങളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിലേക്ക് നയിക്കാനും ഇടയുണ്ട്.
എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില കൂട്ടാൻ തീരുമാനിച്ചാൽ സ്ഥിതിഗതികൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകും. കഴിഞ്ഞ മൂന്നു മാസമായി ഇന്ത്യയിൽ ഇന്ധന വിലയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടില്ല.
കഴിഞ്ഞ മേയ് 25നാണ് അവസാനമായി വില വർധിപ്പിച്ചത്. യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതിനു ശേഷം പെട്രോളിന് 7.35 രൂപയും ഡീസലിന് 7.53 രൂപയുമാണ് ആകെ വർധിച്ചത്.
പിന്നീട് രാജ്യാന്തര വിപണിയിൽ വില താഴ്ന്നപ്പോഴും കമ്പനികൾ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ തയ്യാറായിരുന്നില്ല. നിലവിൽ വില വർധന സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക ചർച്ചകൾ നടന്നിട്ടില്ലെന്നാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ വൃത്തങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
എങ്കിലും വരും ദിവസങ്ങളിലെ സാഹചര്യം ആശങ്കയോടെയാണ് രാജ്യം ഉറ്റുനോക്കുന്നത്.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]

