ആലപ്പുഴ, കോട്ടയം ജില്ലകളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സുപ്രധാന ഗതാഗത പദ്ധதியான മാക്കേക്കടവ് – നേരേകടവ് പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം ഈ മാസം 18ന് രാവിലെ 9ന് മാക്കേക്കടവിൽ മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശൻ നിർവഹിക്കും.
മാക്കേക്കടവിൽ പാലത്തിനോട് ചേർന്നുള്ള പ്രത്യേക വേദിയിലാണ് ഉദ്ഘാടന സമ്മേളനം സംഘടിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിട്ടുള്ളത്. ചടങ്ങിൽ മന്ത്രിമാരായ പി.കെ.
ബഷീർ, എം. ലിജു, മോൻസ് ജോസഫ്, എംപിമാരായ കെ.സി.
വേണുഗോപാൽ, ഫ്രാൻസിസ് ജോർജ് തുടങ്ങിയവർ സംബന്ധിക്കുമെന്ന് അരൂർ എംഎൽഎയും ഡപ്യൂട്ടി സ്പീക്കറുമായ ഷാനിമോൾ ഉസ്മാൻ, വൈക്കം എംഎൽഎ കെ. ബിനിമോൻ, ആലപ്പുഴ കലക്ടർ ഷാജി വി.
നായർ, പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ആലപ്പുഴ എക്സിക്യൂട്ടീവ് എൻജിനീയർ ടി. രേഖ എന്നിവർ വ്യക്തമാക്കി.
നിർമ്മാണ പുരോഗതിയും പ്രത്യേകതകളും
പാലത്തിന്റെയും അനുബന്ധ അപ്രോച്ച് റോഡുകളുടെയും നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായിക്കഴിഞ്ഞു. നിലവിൽ സുരക്ഷാ രേഖകൾ വരയ്ക്കുന്ന ജോലികളും സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രവൃത്തികളും അന്തിമ ഘട്ടത്തിലാണ്.
ഇതിനുപുറമെ, തെരുവുവിളക്കുകൾക്കുള്ള വൈദ്യുതി കണക്‌ഷനും ഉടൻതന്നെ ലഭ്യമാക്കും. തുറവൂർ – പമ്പ പാതയു‌ടെ ഭാഗമാണ് മാക്കേക്കടവ് – നേരേകടവ് പാലം.
തുറവൂരിൽ ആരംഭിച്ച് തൈക്കാട്ടുശേരി, മാക്കേക്കവല, ഉദയനാപുരം, വൈക്കം, കടുത്തുരുത്തി, പാലാ, എരുമേലി വഴി പമ്പയിലെത്തുന്നതാണ് ഈ പാത. ഇതിന്റെ ആദ്യ ഭാഗമായി തുറവൂർ – തൈക്കാട്ടുശേരി പാലത്തിന്റെ നിർമാണം 2015ൽ തന്നെ പൂർത്തിയായിരുന്നു.
ഈ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടമാണ് മാക്കേക്കടവ് – നേരേകടവ് പാലം. ആലപ്പുഴ ജില്ലയിലെ തൈക്കാട്ടുശേരി പഞ്ചായത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് മാക്കേക്കടവ് എങ്കിൽ, കോട്ടയം ജില്ലയിലെ ഉദയനാപുരം പഞ്ചായത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് നേരേകടവ്.
800 മീറ്റർ നീളത്തിലും ഇരുവശങ്ങളിലും നടപ്പാത ഉൾപ്പെടെ 11 മീറ്റർ വീതിയിലുമാണ് അത്യാധുനിക രീതിയിൽ പാലം പണി പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുള്ളത്. സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ ഫണ്ടിൽ നിന്നും 98.09 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ചാണ് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിൽ ചെറിയാൻ വർക്കി കൺസ്ട്രക്ഷൻസ് ഈ പ്രവൃത്തി പൂർത്തീകരിച്ചത്.
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ
ആകെ 22 സ്പാനുകളാണ് ഈ പാലത്തിലുള്ളത്. ഇതിൽ മധ്യഭാഗത്തായി 47.16 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ട് നാവിഗേഷൻ സ്പാനുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
കൂടാതെ, പാലത്തിന്റെ ഇരുകരകളിലുമായി 60 മീറ്റർ നീളത്തിൽ അപ്രോച്ച് റോഡും ഇരുവശങ്ങളിലും സർവീസ് റോഡുകളും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. യാത്രാക്ലേശത്തിന് പരിഹാരം
നിലവിൽ മാക്കേക്കടവ് – നേരേകടവ് കായൽ ഭാഗം കടന്നുപോകാൻ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ മാത്രം കയറുന്ന ഒരു ചങ്ങാടം മാത്രമാണുള്ളത്.
മറ്റ് വാഹന ഉടമകൾ കിലോമീറ്ററുകൾ ചുറ്റി തണ്ണീർമുക്കം ബണ്ട് വഴിയാണ് യാത്ര ചെയ്തിരുന്നത്. പുതിയ പാലം യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ ഈ യാത്രാദുരിതത്തിന് വലിയൊരു പരിഹാരമാകും.
എങ്കിലും, പാലം തുറന്നാലും ലോറികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഭാരവാഹനങ്ങൾ നേരേകടവിൽ നിന്നു വൈക്കം റോഡിലേക്കു പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ ചില പ്രയാസങ്ങൾ നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റോഡിന്റെയും കലുങ്കുകളുടെയും വീതിക്കുറവാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]
