ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രതിബന്ധങ്ങളിലൊന്നായ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് പരിഹാരമായി ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് (BaaS) സംവിധാനം രാജ്യത്ത് വ്യാപകമാകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ വില പൂർണ്ണമായി ഒറ്റത്തവണയായി നൽകുന്ന രീതിക്ക് പകരമായി, ബാറ്ററി ഒഴിവാക്കി കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ കാർ വാങ്ങുകയും പിന്നീട് ഉപയോഗിക്കുന്ന ദൂരത്തിന് മാത്രമായി സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ തുക നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയാണ് ഇപ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾക്കിടയിൽ തരംഗമാകുന്നത്.
ഹാച്ച്ബാക്ക് മുതൽ എസ്യുവി വരെയുള്ള നിരവധി ജനപ്രിയ വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഈ സവിശേഷതയോടെ ലഭ്യമാണ്. ബാറ്ററി ചെലവ് പൂർണ്ണമായി ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ തുകയിൽ ലക്ഷക്കണക്കിന് രൂപയുടെ കുറവാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്.
1. കിയ സിറോസ് ഇവി (പ്രാരംഭ വില: ₹7.99 ലക്ഷം)
ഈ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കിയ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് കിയ സിറോസ് ഇവി.
സാധാരണ പതിപ്പിന് 13.49 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 19.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വിലയെങ്കിലും, ബാസ് പദ്ധതിയിലൂടെ ഈ എസ്യുവി 7.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ സ്വന്തമാക്കാൻ സാധിക്കും. കിലോമീറ്ററിന് 3.30 രൂപയാണ് ബാറ്ററി സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നിരക്ക് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
15 വർഷം വരെ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി വാറണ്ടിയും പരിധിയില്ലാത്ത കിലോമീറ്റർ ഉപയോഗവുമാണ് കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകുന്നത്. 42kWh, 51.4kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ എത്തുന്ന ഈ വാഹനത്തിന് പരമാവധി 526 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് ലഭിക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്.
2. എംജി കോമറ്റ് ഇവി (പ്രാരംഭ വില: ₹4.92 ലക്ഷം)
ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നായ എംജി കോമറ്റ് ഇവി BaaS സംവിധാനത്തിലൂടെ കൂടുതൽ ലളിതമായി വാങ്ങാം.
ബാറ്ററിയോടുകൂടിയ അടിസ്ഥാന എക്സിക്യൂട്ടീവ് വേരിയന്റിന് 7.63 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ളപ്പോൾ, പുതിയ പദ്ധതി പ്രകാരം ഇത് 4.92 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ലഭ്യമാണ്. കിലോമീറ്ററിന് 3.20 രൂപ നിരക്കിലാണ് ബാറ്ററി സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ ഈടാക്കുന്നത്.
3. ടാറ്റ പഞ്ച്.ഇവി (പ്രാരംഭ വില: ₹6.49 ലക്ഷം)
പ്രമുഖ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സും തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ പഞ്ച്.ഇവിയിൽ ഈ സേവനം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നിലവിൽ 30kWh ബാറ്ററി പാക്കുള്ള അടിസ്ഥാന സ്മാർട്ട് വേരിയന്റിലാണ് ഈ ആനുകൂല്യം ലഭിക്കുന്നത്. സാധാരണ പതിപ്പിന് 9.69 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ളപ്പോൾ, ബാസ് വഴി 6.49 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വാഹനം സ്വന്തമാക്കാം.
കിലോമീറ്ററിന് 2.60 രൂപയാണ് ബാറ്ററി വാടക. ഇതിലൂടെ ആദ്യ വാങ്ങൽ ചെലവിൽ ഏകദേശം 3.2 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലാഭിക്കാൻ സാധിക്കുന്നത്.
4. ടാറ്റ ടിയാഗോ.ഇവി (പ്രാരംഭ വില: ₹4.69 ലക്ഷം)
ബാസ് സംവിധാനമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നിരയിൽ ടിയാഗോ.ഇവി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബാറ്ററിയോടുകൂടിയ പതിപ്പിന് 6.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വില ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ പദ്ധതി ഉപയോഗിച്ച് 4.69 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ഇത് സ്വന്തമാക്കാം. കിലോമീറ്ററിന് 2.60 രൂപ നിരക്കിലാണ് ബാറ്ററി വാടക ഈടാക്കുന്നത്.
ഇതുവഴി ആദ്യ ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവിൽ ഏകദേശം 2.3 ലക്ഷം രൂപ വരെ കുറവ് വരുത്താൻ സാധിക്കും. 5.
മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര (പ്രാരംഭ വില: ₹10.99 ലക്ഷം)
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ ഇ വിറ്റാരയിലും ഈ സൗകര്യം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡെൽറ്റ വേരിയന്റിന് സാധാരണ വില 15.99 ലക്ഷം രൂപയാണെങ്കിലും, BaaS പദ്ധതിയിലൂടെ 10.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ഇത് സ്വന്തമാക്കാം.
ഇതിലൂടെ പ്രാരംഭ ചെലവിൽ അഞ്ച് ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ലാഭിക്കാൻ കഴിയുന്നത്. ഉയർന്ന സീറ്റ, ആൽഫ വേരിയന്റുകളിൽ ഈ ലാഭം 5.5 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരാം.
വേരിയന്റുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കിലോമീറ്ററിന് 3.99 രൂപ മുതൽ 4.39 രൂപ വരെയാണ് ബാറ്ററി സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നിരക്ക് വരുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉൽപ്പാദനച്ചെലവിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം ബാറ്ററിക്കാണ് വരുന്നത്.
ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ് (BaaS) സംവിധാനം ഈ സാമ്പത്തിക ഭാരം വാഹന വിലയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നതിനാൽ, സാധാരണക്കാരായ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും മികച്ച റേഞ്ചുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കാൻ സാധിക്കുന്നു. വരുന്ന കാലങ്ങളിൽ കൂടുതൽ വാഹന നിർമാതാക്കൾ ഈ മാതൃകയിലേക്ക് ചുവടുമാറ്റുമെന്നാണ് വിപണി വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ.
രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപനം വേഗത്തിലാക്കുന്നതിൽ ഈ പുതിയ സംവിധാനം നിർണായക സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]

