തുറമുഖ വകുപ്പിലെ അട്ടിമറികളും വിഴിഞ്ഞം കരാർ മാറ്റങ്ങളും: സിപിഎം നിലപാടുകളിൽ ദുരൂഹത

സംസ്ഥാനത്തെ പ്രധാനപ്പെട്ട തുറമുഖ വകുപ്പ് മുഖ്യമന്ത്രി നേരിട്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനെ ചൊല്ലി രാഷ്ട്രീയ വൃത്തങ്ങളിൽ ശക്തമായ ചർച്ചകൾ ഉയരുകയാണ്.

രണ്ടാം പിണറായി സർക്കാരിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഘടകകക്ഷിയുടെ കൈവശമുണ്ടായിരുന്ന ഈ വകുപ്പ്, നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അന്തിമ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടന്ന വേളയിൽ യാതൊരു മുന്നറിയിപ്പുമില്ലാതെ സിപിഎം ഏറ്റെടുക്കുകയായിരുന്നു. വകുപ്പ് ഏറ്റെടുത്ത് മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ അദാനി ഗ്രൂപ്പുമായുള്ള ആർബിട്രേഷൻ തർക്കം ഒത്തുതീർപ്പിലെത്തിയത് ദുരൂഹതകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നു.

ചരിത്രപരമായ മാറ്റങ്ങൾ
വി.എസ്. അച്യുതാനന്ദൻ സർക്കാരിന്റെ തുടക്കത്തിൽ സിപിഎമ്മിലെ എം.

വിജയകുമാർ ആയിരുന്നു തുറമുഖ മന്ത്രി. പിന്നീട് 2010-ൽ കേരള കോൺഗ്രസ് (ജോസഫ്) മുന്നണി വിട്ട

സാഹചര്യത്തിൽ വി. സുരേന്ദ്രൻ പിള്ള ഈ പദവിയിലെത്തി.

ഒന്നാം പിണറായി സർക്കാരിൽ അഞ്ചു വർഷവും രാമചന്ദ്രൻ കടന്നപ്പള്ളി ആയിരുന്നു തുറമുഖ മന്ത്രി. 2015-ൽ തറക്കല്ലിട്ട

പദ്ധതിയുടെ നിർമാണം സജീവമായത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാലത്താണ്. ടേം വ്യവസ്ഥയും വകുപ്പ് മാറ്റവും
രണ്ടാം പിണറായി സർക്കാരിൽ ഘടകകക്ഷികൾക്ക് രണ്ടര വർഷം വീതം മന്ത്രിസ്ഥാനം നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ആദ്യ ടേമിൽ അഹമ്മദ് ദേവർകോവിലിന് തുറമുഖ വകുപ്പ് ലഭിച്ചു. എന്നാൽ കാലാവധി പൂർത്തിയായ ശേഷം രാമചന്ദ്രൻ കടന്നപ്പള്ളി മന്ത്രിയായപ്പോൾ, തുറമുഖ വകുപ്പ് മുഖ്യമന്ത്രി വി.എൻ.

വാസവന് കൈമാറി. ഇതിന് തൊട്ടുമുമ്പായി വിസിൽ (വിഴിഞ്ഞം ഇന്റർനാഷനൽ സീ പോർട്ട് ലിമിറ്റഡ്) എംഡിയെയും സർക്കാർ മാറ്റിയിരുന്നു.

അഞ്ചു വർഷം തുറമുഖം കൈകാര്യം ചെയ്ത രാമചന്ദ്രൻ കടന്നപ്പള്ളിയെ റജിസ്ട്രേഷൻ, മ്യൂസിയം വകുപ്പുകളിലേക്ക് ഒതുക്കുകയും ചെയ്തു. വിഴിഞ്ഞം കരാറിലെ ഒത്തുതീർപ്പ്
നിർമാണം വൈകിപ്പിച്ചതിന് അദാനി കമ്പനി 911 കോടി രൂപ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണമെന്ന് 2021-ൽ സർക്കാർ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു.

എന്നാൽ, പ്രകൃതിക്ഷോഭം ഉൾപ്പെടെയുള്ള കാരണങ്ങൾ നിരത്തി അദാനി ആർബിട്രേഷൻ ഫയൽ ചെയ്തു. നിർമാണ കാലാവധി 2024 ഡിസംബർ വരെ നീട്ടണമെന്നും നടത്തിപ്പ് അവകാശം 45 വർഷമാക്കണമെന്നുമായിരുന്നു അവരുടെ ആവശ്യം.

2024-ൽ ഒപ്പിട്ട സപ്ലിമെന്ററി കരാറിലൂടെ ഈ രണ്ട് ആവശ്യങ്ങളും സർക്കാർ അംഗീകരിച്ചു.

കരാർ ലംഘനത്തിന് പിടിച്ചുവെച്ച 219 കോടി രൂപയിൽ 175.2 കോടി രൂപ, 2028-നുള്ളിൽ അടുത്ത ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കിയാൽ മടക്കിനൽകാമെന്ന് ധാരണയായി. ശേഷിച്ച 43.8 കോടി രൂപ പിഴയാണെന്ന് ആദ്യം പറഞ്ഞെങ്കിലും, അത് വയബിലിറ്റി ഗ്യാപ് ഫണ്ടിൽ (വിജിഎഫ്) നിന്നുള്ള കുറവാണെന്ന് പിന്നീട് വിശദീകരിച്ചു.

ഇതോടെ യാതൊരു പിഴയും നൽകാതെ അദാനിക്ക് തടിയൂരാൻ സാധിച്ചു. 2045-ൽ പൂർത്തിയാക്കേണ്ട

രണ്ടാം ഘട്ടം 2028-ൽ തീർക്കാമെന്ന അദാനിയുടെ വാഗ്ദാനം ഓഹരി വിൽപന ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണെന്ന ആക്ഷേപവും ഇപ്പോൾ ശക്തമാണ്.