ഫോർമുല വൺ റേസിംഗിൽ നിർമ്മിത ബുദ്ധിയും മനുഷ്യപ്രയത്നവും: ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ടെക്നോളജി ഫോറം ശ്രദ്ധേയമാകുന്നു

ബ്രിട്ടീഷ് ഫോർമുല വൺ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് വാരാന്ത്യത്തോട് അനുബന്ധിച്ച്, യുകെയിലെ സിൽവർസ്റ്റോൺ സർക്യൂട്ടിന് സമീപമുള്ള അത്യാധുനിക ടെക്നോളജി ക്യാമ്പസിൽ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ തങ്ങളുടെ പ്രഥമ ടെക്നോളജി ഫോറം സംഘടിപ്പിച്ചു. ജൂലൈ 4-ലെ വാരാന്ത്യത്തിൽ നടന്ന ഈ പരിപാടിയിൽ, റേസിംഗ് രംഗത്ത് നിർമ്മിത ബുദ്ധി (AI) ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചും, അത് മനുഷ്യരായ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് പകരമാവില്ലെന്ന യാഥാർത്ഥ്യത്തെക്കുറിച്ചും വിശദമായ ചർച്ചകൾ നടന്നു.

ഫോറത്തിൽ പങ്കെടുത്ത സാങ്കേതിക പങ്കാളികൾ വിവരസാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും എഐയുടെയും പ്രാധാന്യം എടുത്തുപറഞ്ഞു. നെറ്റ്ആപ്പ് പ്രതിനിധി താര മുൽകാഹിയുടെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ: “With Aston Martin, [we process] about 50 petabytes of data on race day.” വിവരങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിൽ എഐയുടെ പങ്ക് കോഹിയർ കമ്പനിയുടെ റയാൻ ലൂയിസ് ഇങ്ങനെ വിവരിക്കുന്നു: “There is so much data packed away in F1 teams, sometimes it’s hard to access it and to make sense of it, which is a really exciting opportunity for AI.” കൂടാതെ, സർവീസ് നൗവിന്റെ സൈമൺ കോക്സ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “I like to say the data shows the map, and the AI shows the trajectory.” സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അതിപ്രസരം റേസിംഗിന്റെ മാനുഷികതയെ ഇല്ലാതാക്കുമോ എന്ന ആശങ്കയ്ക്ക് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ടെക്നോളജി അംബാസഡർ എറിക് ഏണസ്റ്റ് മറുപടി നൽകി: “We can outsource intelligence, but we can’t outsource experience.

The experience is still with the team, the people.” ഈ വസ്തുത ക്യാമ്പസ് സന്ദർശനത്തിലൂടെ ബോധ്യപ്പെടുന്നതായിരുന്നു. കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കപ്പുറം ഡ്രോയിംഗ് ബോർഡുകളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന അഡ്രിയാൻ ന്യൂയിയെ പോലുള്ളവരുടെ സാന്നിധ്യം ടീമിലെ മനുഷ്യപ്രയത്നത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം വ്യക്തമാക്കുന്നു.

റേസ് സ്ട്രാറ്റജി നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ എഐ വഹിക്കുന്ന പങ്ക് നിർണ്ണായകമാണെന്ന് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ചീഫ് ഇൻഫർമേഷൻ ഓഫീസർ ഫാബ്രിസിയോ പിലോട്ടി വ്യക്തമാക്കി. “What Formula One shows on TV is maybe 0.5% of what the reality is, but one thing that gets more and more exposure today is the race strategy.

They talk a lot about it during the TV broadcast, they show some data, and they talk about safety car windows, and if there is a race with rain.” ജൂൺ 14, 2026-ന് ബാഴ്സലോണയിൽ നടന്ന റേസിൽ ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടൺ വിജയിച്ചത് എഐ അധിഷ്ഠിത സ്ട്രാറ്റജിയിലൂടെയാണെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. “The Ferrari strategy in Barcelona looked unfavorable, and nobody thought about it.

And then [Hamilton] went on to win, and by a margin. It was not in the normal computation of how you calculate a strategy.” എങ്കിലും, അന്തിമ തീരുമാനങ്ങൾ കൈക്കൊള്ളുന്നത് മനുഷ്യരാണ്.

“Can you pick a strategy that is very unusual? Yes, and it may help you. Obviously, we remember the strategies that work, but I also remember lots of them that didn’t!” എന്ന് പിലോട്ടി ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.

ജൂലൈ 5-ന് നടന്ന ബ്രിട്ടീഷ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ ചാൾസ് ലെക്ലർക് വിജയിച്ചു. ജൂലൈ 19-ന് ബെൽജിയത്തിലെ സർക്യൂട്ട് ഡി സ്പാ-ഫ്രാങ്കോർചാംപ്സിലാണ് അടുത്ത ഫോർമുല വൺ റേസ് നടക്കുക.