അഹമ്മദാബാദിൽ ഉണ്ടായ വിമാന അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവിടാൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (എഎഐബി) നടപടികൾ വേഗത്തിലാക്കുന്നു. അന്വേഷണത്തിന്റെ നിലവിലെ പുരോഗതി അനുസരിച്ച്, ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ട് ജൂലൈ മാസത്തിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാനാണ് സാധ്യതയെന്ന് ഔദ്യോഗിക വൃത്തങ്ങളെ ഉദ്ധരിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
2025 ജൂൺ 12-നാണ് ദാരുണമായ ഈ അപകടം സംഭവിച്ചത്. രാജ്യാന്തര വ്യോമയാന ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം അപകടം നടന്ന് ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എന്നാൽ, കേസിന്റെ സങ്കീർണ്ണത കണക്കിലെടുത്ത് ഒന്നാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് റിപ്പോർട്ട് പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിച്ചിട്ടില്ല. അന്വേഷണം പൂർത്തിയാകാൻ കാലതാമസമെടുക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിക്കാനാണ് ബ്യൂറോയുടെ തീരുമാനം.
അപകടകാരണം
അപകടത്തിന് പിന്നാലെ പുറത്തുവിട്ട പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടിൽ, വിമാനത്തിന്റെ രണ്ട് എൻജിനുകളുടെയും പ്രവർത്തനം നിലച്ചതാണ് ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിച്ചതെന്ന് എഎഐബി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
വിമാനം പറന്നുയർന്ന് മൂന്ന് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ എൻജിനുകളുടെ ഫ്യുവൽ സ്വിച്ചുകൾ ‘റൺ’ പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ‘കട്ട് ഓഫ്’ പൊസിഷനിലേക്ക് മാറിയതായി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. കോക്ക്പിറ്റിലെ ശബ്ദരേഖകൾ പ്രകാരം, “സ്വിച്ച് എന്തുകൊണ്ടാണ് ‘കട്ട് ഓഫ്’ പൊസിഷനിലേക്ക് മാറ്റിയതെന്ന് ഒരു പൈലറ്റ് ചോദിക്കുമ്പോൾ, താൻ അത് മാറ്റിയിട്ടില്ലെന്ന് രണ്ടാമത്തെ പൈലറ്റ് മറുപടി പറയുന്നത്” ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സ്വിച്ചുകൾ തിരികെ ‘റൺ’ പൊസിഷനിലേക്ക് മാറ്റാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും വിമാനം നിലംപതിക്കുകയായിരുന്നു. ദുരന്തത്തിന്റെ വ്യാപ്തി
എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിങ് 787–8 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനം 242 പേരുമായി അഹമ്മദാബാദിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്ക് യാത്ര തിരിച്ചതായിരുന്നു.
ഉച്ചയ്ക്ക് 1.39-ന് പറന്നുയർന്ന് 32 സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപമുള്ള ബി.ജെ. മെഡിക്കൽ കോളജ് വളപ്പിലേക്ക് വിമാനം തകർന്നുവീഴുകയായിരുന്നു.
അപകടത്തിൽ 229 യാത്രക്കാരും 2 പൈലറ്റുമാരും 12 ജീവനക്കാരുമടക്കം ആകെ 241 പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. യാത്രക്കാരിൽ 169 ഇന്ത്യക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]

