യമഹ പാകിസ്ഥാൻ വിടുന്നു; ഒറ്റയടിക്ക് ബിസിനസ് അവസാനിപ്പിച്ചു!

ആഗോള വിപണിയിൽ, എല്ലാ കമ്പനികളും ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന് ഇന്ത്യ ഒരു വലിയ വിപണിയാണ്. ഇന്ത്യൻ വിപണി പ്രവേശനത്തിന് പല വാഹന നിർമ്മാണ കമ്പനികളും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

ടെസ്‌ല, വിൻഫാസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുടെ സമീപകാല പ്രവേശനം ഇതിന് ഒരു വലിയ ഉദാഹരണമാണ്. എന്നാൽ നമ്മുടെ അയൽരാജ്യമായ പാകിസ്ഥാന് എല്ലാം വിപരീത ദിശയിലാണ് പോകുന്നത്.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അഭിമാനത്തോടെ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ കമ്പനിയായ യമഹയുടെ പാക്കിസ്ഥാനിലെ പിന്മാറ്റം ഇത് തെളിവാണ്. പാകിസ്ഥാനിലെ തങ്ങളുടെ കച്ചവടം അടച്ചുപൂട്ടുമെന്ന് യമഹ കഴിഞ്ഞ ദിവസം പ്രഖ്യാപിച്ചു.

തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക സോഷ്യൽ അക്കൗണ്ടിൽ ഒരു വാർത്താക്കുറിപ്പ് പുറത്തിറക്കിക്കൊണ്ടാണ് കമ്പനി ഈ വിവരം പങ്കുവെച്ചത്. പാകിസ്ഥാനിൽ തങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തുകയാണെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു.

എന്താണ് സംഭവം? 2025 സെപ്റ്റംബർ 9 ന് പാകിസ്ഥാൻ സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ഫയൽ ചെയ്യുന്നതിനിടെ യമഹ ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകി. വർഷങ്ങളായി ഉപഭോക്താക്കൾ നൽകിയ വിശ്വാസത്തിനും പിന്തുണയ്ക്കും കമ്പനി നന്ദി പറഞ്ഞു.

ഈ തീരുമാനം അവരുടെ മാറിയ ബിസിനസ് തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണെന്നും അവർ വ്യക്തമാക്കി. ഇതിനായി കമ്പനി അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഒരു കത്ത് പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.

പാകിസ്ഥാന് നന്ദി പറഞ്ഞ് യമഹ പാകിസ്ഥാനിലെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളുടെയും വർഷങ്ങളുടെ വിശ്വസ്തതയ്ക്കും വിശ്വാസത്തിനും യമഹ മോട്ടോർ കമ്പനി മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ യമുറ ഷിൻസുകെ നന്ദി പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ് നയത്തിലെ മാറ്റം കാരണം, ഞങ്ങൾ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ നിർമ്മാണം നിർത്താൻ പോകുന്നുവെന്ന് നിങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു” എന്ന് കമ്പനി ‘മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാണം നിർത്തലാക്കൽ’ എന്ന തലക്കെട്ടോടെ കമ്പനി ഫേസ്ബുക്കിലെ തുറന്ന കത്തിൽ എഴുതി.

അടച്ചുപൂട്ടലിന്‍റെ കാരണം 2000 മാർച്ച് 7 ന് പാകിസ്ഥാനിൽ പ്രവേശിച്ച യമഹ, ആഗോള പുനഃസംഘടനയും ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത, പങ്കാളി നേതൃത്വത്തിലുള്ള മോഡലിലേക്കുള്ള മാറ്റവുമാണ് അടച്ചുപൂട്ടലിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങളായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്. ഉത്പാദനം നിർത്തും, പക്ഷേ സേവനം തുടരും ഭാവിയിലെ സേവനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ച്, യമഹയുടെ നയമനുസരിച്ച്, അംഗീകൃത ഡീലർമാർ (YMPK-അംഗീകൃത ഡീലർമാർ) വഴി മതിയായ സ്റ്റോക്കോടെ സ്പെയർ പാർട്സ് നൽകുന്നത് തുടരും എന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.

നിലവിലുള്ള വാറന്റി പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് വാറന്റി സേവനങ്ങളും ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണയും നൽകുന്നതിന് പൂർണ്ണമായും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായിരിക്കും എന്ന് യമഹ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഇതിനർത്ഥം, യമഹ പാകിസ്ഥാനിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വിൽപ്പനാനന്തര സേവനത്തെ ഇത് ബാധിക്കില്ല എന്നാണ്.

കമ്പനിയുടെ പ്രാദേശിക നിർമ്മാണം നിർത്തും, പക്ഷേ അംഗീകൃത ഡീലർമാർ വഴി സ്പെയർ പാർട്‌സ് തുടർന്നും ലഭ്യമാകും. വാറന്റി സേവനവും കസ്റ്റമർ കെയറും മുമ്പത്തെപ്പോലെ തുടരും.

ഇതിനർത്ഥം ബൈക്ക് ഉടമകൾ പരിഭ്രാന്തരാകേണ്ടതില്ല എന്നാണ്. യമഹയുടെ ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിനുശേഷം, പാകിസ്ഥാനിലെ നിലവിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പുതിയ വെല്ലുവിളി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്.

വരും വർഷങ്ങളിൽ പാർട്‌സുകളും സാങ്കേതിക പിന്തുണയും എത്ര എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്നു. എന്നാൽ സ്പെയർ പാർട്‌സ്, വാറന്റി ക്ലെയിമുകൾ, സാങ്കേതിക സഹായം എന്നിവയിൽ ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ലെന്ന് കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകി.

വിറ്റത് 586 മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ മാത്രം പാകിസ്ഥാൻ വാർത്താ വെബ്‌സൈറ്റായ ‘ദി ഡോൺ’ പ്രകാരം, 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ യമഹ മോട്ടോർ പാകിസ്ഥാൻ നേരിയ പുരോഗതി രേഖപ്പെടുത്തി. ജൂലൈയിൽ കമ്പനി 500 യൂണിറ്റുകൾ അസംബിൾ ചെയ്യുകയും 586 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കുകയും ചെയ്തു.

അതേസമയം, കഴിഞ്ഞ വർഷം 2024 ജൂലൈയിൽ ഇത് 100 ഉം 302 യൂണിറ്റുകളും മാത്രമായിരുന്നു. വിൽപ്പനയിൽ ചില പുരോഗതി ഉണ്ടായെങ്കിലും വിൽപ്പന വളരെ കുറവായിരുന്നു.

ഇന്ത്യയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പാകിസ്ഥാൻ എവിടെയാണ് നിൽക്കുന്നത്? ഇന്ത്യയിലെ യമഹയുടെ വിൽപ്പന പരിശോധിച്ചാൽ, ജൂലൈയിൽ കമ്പനി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 50,365 യൂണിറ്റ് വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു. അതായത് പാകിസ്ഥാനിലെ യമഹയുടെ വിൽപ്പന (586 യൂണിറ്റുകൾ) ഇന്ത്യയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏകദേശം വെറും ഒരു ശതമാനം മാത്രമായിരിക്കും.

എന്തായാലും, രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും വാഹന വിൽപ്പനയിലെ വ്യത്യാസത്തിന് പിന്നിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ജനസംഖ്യയും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും. ഉപഭോക്തൃ വരുമാനം കുറയുകയും വിലകുറഞ്ഞ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്തതിനാൽ യമഹയുടെ വിൽപ്പന മന്ദഗതിയിലായതായി പാകിസ്ഥാനിലെ ഒരു അംഗീകൃത യമഹ ഡീലറെ ഉദ്ധരിച്ച് മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.

താരതമ്യേന വിലയേറിയതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ മോഡലുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചാണ് യമഹയുടെ തന്ത്രം, ഇത് സാധാരണ ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ അതിന്റെ ആവശ്യം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. പാകിസ്ഥാനിൽ നാല് യമഹ മോഡലുകൾ മാത്രം ലോകമെമ്പാടും യമഹ നിരവധി ശക്തമായ ബൈക്കുകൾ വിൽക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലും യമഹയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ നിരവധി ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബൈക്കുകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ പാകിസ്ഥാൻ വിപണിയിൽ, കമ്പനിയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ 4 മോഡലുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ.

125 സിസി എഞ്ചിൻ വിഭാഗത്തിലാണ് എല്ലാ ബൈക്കുകളും വരുന്നത്. ഈ ബൈക്കുകളിൽ വൈബിആർ125, വൈബിആർ125 G, വൈബി125Z-DX, വൈബി125Z എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇവയിൽ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ മോഡലായ വൈബിആർ 125 ന് 471,500 പാകിസ്ഥാൻ രൂപയാണ് വില. ഇത് ഇന്ത്യൻ കറൻസിയിൽ ഏകദേശം 1.47 ലക്ഷം രൂപോളം വരും.

…