ഈ മൂന്ന് ചെറുഫാമിലി എസ്‍യുവികൾ ഉടൻ എത്തും

ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ എസ്‌യുവികളുടെ പ്രത്യേകിച്ച് ചെറുതോ ഒതുക്കമുള്ളതോ ആയ മോഡലുകളുടെ ഡിമാൻഡിലും വിൽപ്പനയിലും കുതിച്ചുചാട്ടമാണ്. ഈ എസ്‌യുവികൾ അവയുടെ പരുക്കൻ രൂപം, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഫീച്ചറുകൾ നിറഞ്ഞ ഇൻ്റീരിയറുകൾ, അവയുടെ താങ്ങാനാവുന്ന വില എന്നിവയ്ക്ക് പ്രിയങ്കരമാണ്. ചെറുകിട/കോംപാക്ട് എസ്‌യുവികൾ, ആദ്യ തവണ വാങ്ങുന്നവർക്കും യുവാക്കൾക്കും ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാൻ സെഗ്‌മെൻ്റുകളിൽ നിന്ന് എസ്‌യുവികളിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നവർക്കുംകൂടുതൽ മൂല്യമുള്ളതും പ്രായോഗികവുമായ ഓപ്ഷനുകളാണ്. മൂന്ന് പുതിയ ചെറുകുടുംബ എസ്‌യുവികൾ 2025-ൽ വിപണിയിൽ എത്തും. ഇതാ വരാനിരിക്കുന്ന ഈ മോഡലുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാം. 

മഹീന്ദ്ര XUV 3XO ഇവി
മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ഉടൻ തന്നെ XUV 3XO സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കും. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയുമായും അതേ വില നിലവിരത്തിലുള്ള മറ്റ് ഇവികളുമായും ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. മഹീന്ദ്ര XUV 3XO EV യുടെ രൂപകൽപ്പന അതിൻ്റെ ഐസിഇ പതിപ്പിൽ നിന്ന് അൽപം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, അതിൽ വലിയ സെൻട്രൽ എയർ ഇൻടേക്കും ബാഡ്‌ജിംഗും ഉള്ള ക്ലോസ്-ഓഫ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, സി-ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകൾ, കൂടാതെ കുറച്ച് കൂടുതൽ ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട രൂപകൽപ്പന എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇൻ്റീരിയർ ഐസിഇ പവേർഡ് XUV 3XO-ന് സമാനമായിരിക്കും. 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ഓട്ടോ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്.  XUV 3XO ഇവിയുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 35kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ന്യൂ-ജെൻ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു
ഹ്യുണ്ടായ് പുതിയ തലമുറ വെന്യൂ സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു, ഇത് 2025 അവസാനത്തോടെ ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കമ്പനിയുടെ തലേഗാവ് പ്ലാന്‍റ് പുതിയ വെന്യുവിന്‍റെ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിക്കും. പുതിയ മോഡൽ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ബോക്‌സി നിലപാട് നിലനിർത്തുമെന്ന് പുറത്തുവന്ന സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ക്രെറ്റ, അൽകാസർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കും.

ക്രെറ്റയിൽ കാണുന്നത് പോലെ പുതിയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുള്ള വിശാലമായ ഗ്രിൽ, ഉയരം കൂടിയ ബമ്പർ, സ്പ്ലിറ്റ് പാറ്റേണുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ലഭിക്കും. മുൻവശത്ത് ഒരു മൊഡ്യൂളിൻ്റെ സാന്നിധ്യം എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ടിനെ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അത് ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കായി റിസർവ് ചെയ്യപ്പെടും. ടെയിൽലാമ്പുകൾക്കായി പുതിയ എൽഇഡി വിശദാംശങ്ങളും ഉണ്ടാകും. ക്യാബിനിനുള്ളിലും കുറച്ച് നവീകരണങ്ങൾ നടത്തും. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നിവയുമായി വരുന്ന നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

കിയ സിറോസ്
കിയ ഇന്ത്യ ഉടൻ തന്നെ അതിൻ്റെ പുതിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവിയായ സിറോസ് അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിൻ്റെ വിപണി ലോഞ്ച് അടുത്ത വർഷം ആദ്യം നടക്കും. തുടക്കത്തിൽ, കിയ സിറോസിന് ഇൻ്റേണൽ കംബഷൻ എഞ്ചിൻ പവർട്രെയിനുകൾ നൽകും. ഇതിൻ്റെ പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ 118 ബിഎച്ച്‌പി, 1.0 എൽ ടർബോചാർജ്ഡ്, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഡീസൽ മോഡലിന് 1.5 എൽ മോട്ടോർ നൽകിയേക്കാം. സിറോസ് ഇവി ലോഞ്ചും കമ്പനി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. എങ്കിലും അതിൻ്റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

ഇത് സോനെറ്റിൽ നിന്ന് ചില സവിശേഷതകൾ കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണം (ക്രെറ്റയ്ക്ക് സമാനമായത്), ഒരു ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, റിയർ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. സെൻസറുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ഒരു ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ADAS ടെക് തുടങ്ങിയവ ലഭിച്ചേക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന സിറോസ് ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള മോഡലായിരിക്കും.

…