
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എസ്യുവികളും എംപിവികളും വലിയ ജനപ്രീതി നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വിൽപ്പന കണക്കുകളിൽ ഈ പ്രവണത വ്യക്തമായി പ്രതിഫലിക്കുന്നു. മികച്ച റോഡ് സാനിധ്യവും ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉള്ളതിനാൽ വാങ്ങുന്നവർ എസ്യുവികളെയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. അതേസമയം എംപിവികൾ പ്രായോഗികതയ്ക്കും വിശാലമായ ക്യാബിനും പേരുകേട്ടതാണ്. നിങ്ങൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള എസ്യുവി അല്ലെങ്കിൽ എംപിവി തിരയുകയാണോ? എങ്കിൽ ഇതാ ഈ വർഷം പുറത്തിറങ്ങാൻ പോകുന്ന 10 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള അഞ്ച് മികച്ച പുതിയ എസ്യുവികളെയും എംപിവികളെയും പരിയചപ്പെടാം.
പുതുക്കിയ ടാറ്റ പഞ്ച്
വരും മാസങ്ങളിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പഞ്ച് അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ അകത്തും പുറത്തും സൂക്ഷ്മമായ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പുതിയ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഡിആർഎൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മുൻവശത്താണ് മിക്ക ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എഞ്ചിനിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത റെനോ കിഗർ
റെനോ ഇന്ത്യ പുതുക്കിയ കിഗർ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു. ഇത് ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങും. 2025 റെനോ കിഗർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തും. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളും ഇതിൽ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരത്തോടൊപ്പം കുറച്ച് അധിക ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന പുതിയ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഈ എസ്യുവിക്ക് ലഭിച്ചേക്കാം. പുതിയ റെനോ കിഗറിൽ അതേ 72 ബിഎച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 100 ബിഎച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാനാണ് സാധ്യത.
മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്
10 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലവരുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവികളുടെയും എംപിവികളുടെയും പട്ടികയിൽ അടുത്തത് മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ് ആണ് . ബ്രാൻഡ് സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും ഇത്. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.2 ലിറ്റർ ഇസഡ്-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായാണ് ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വരുന്നത്. ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിന് ലിറ്ററിന് 35 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മൈലേജ് നൽകാൻ കഴിയും. എങ്കിലും, ഹൈബ്രിഡ് ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയും ഇന്റീരിയറും അതിന്റെ പതിവ് എതിരാളിക്ക് സമാനമായിരിക്കും.
രണ്ടാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
2025 അവസാനത്തോടെ പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു എത്തും. സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ സമീപകാല ദൃശ്യങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ട്, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, നാല് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നതെന്നാണ്. ജനറേഷൻ മാറ്റത്തോടെ, വെന്യുവിന് ഒരു വലിയ സ്ക്രീൻ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ ലഭിച്ചേക്കാം. ചില പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 1.2L MPi, 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L CRDi ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരും.
നിസാന്റെ ട്രൈബർ അധിഷ്ഠിത എംപിവി
റെനോ ട്രൈബറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിക്കുന്ന സബ്കോംപാക്റ്റ് എംപിവിയുടെ ടീസർ ചിത്രങ്ങൾ നിസാൻ പുറത്തിറക്കി. നിസാന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രിൽ, ട്രൈബർ പോലുള്ള പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, സിൽവർ റാപ്പ്എറൗണ്ട് ട്രീറ്റ്മെന്റുള്ള സ്പോർട്ടി ബമ്പർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മുൻവശത്തെ ഫാസിയയാണ് ടീസർ കാണിക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയി വീലുകളും ഫങ്ഷണൽ റൂഫ് റെയിലുകളും എംപിവിയിലുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതകളും ട്രൈബറിനോട് സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ട്രൈബറിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന അതേ 72 ബിഎച്ച്പി, 1.0 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായാണ് പുതിയ നിസാൻ എംപിവി വരുന്നത്.
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]