വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ സിയറയുടെ പുതിയ ടീസർ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് പുറത്തിറക്കി. ലോവർ-സ്പെക്ക് വേരിയന്‍റിന്‍റെ ടീസർ ആണിത് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ഫുള്ളി ലോഡഡ് പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ലളിതമായ ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് ഇതിൽ കാണിക്കുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് സിയറയ്ക്ക് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഡിസ്‌പ്ലേകളുണ്ട്.
എന്നാൽ മിഡ്-ലെവൽ അല്ലെങ്കിൽ എൻട്രി-ലെവൽ വേരിയന്റിലും ഡ്യുവൽ-സ്‌ക്രീൻ ക്രമീകരണം ഈ പുതിയ ടീസർ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ചിത്രം ഇളം നിറങ്ങളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് കാണിക്കുന്നു.
ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വൈഡ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്. വാഹനത്തിന്‍റെ സെന്റർ കൺസോളിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഫീച്ചർ സെറ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളുള്ള പുതുക്കിയ കൺട്രോൾ സ്റ്റാക്ക്ലഭിക്കുന്നു.
ടച്ച് അധിഷ്ഠിത നിയന്ത്രണങ്ങളും ലെയേർഡ് ഡാഷ് ഡിസൈനും ഉള്ള മിനിമലിസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്ക് സമാനമാണ്. ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രീമിയം അനുഭവം നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എക്സ്റ്റീരിയർ സ്റ്റൈലിംഗിലും സവിശേഷതകളിലും മാത്രമല്ല, ഇന്റീരിയർ ടെക്നോളജി പാക്കേജിന്റെ കാര്യത്തിലും ടാറ്റ സിയറ വകഭേദങ്ങളെ വ്യത്യസ്തമാക്കുമെന്ന് ഈ ടീസർ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് സിയറ എസ്‌യുവിയുടെ ചില കളർ ഓപ്ഷനുകളും പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ആൻഡമാൻ അഡ്വഞ്ചർ, ബംഗാൾ റൂഷ്, കൂർഗ് ക്ലൗഡ്‌സ്, മിന്റൽ ഗ്രേ, മൂന്നാർ മിസ്റ്റ്, പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ് എന്നിങ്ങനെ ആറ് നിറങ്ങൾ കമ്പനി സിയറയ്ക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഇതിൽ ആൻഡമാൻ അഡ്വഞ്ചറും ബംഗാൾ റൂഷും സിയറയുടെ മുൻ ടീസറിൽ കാണിച്ചിരുന്നു.
പ്രത്യേകത എന്തെന്നാൽ സിയറയുടെ കറുപ്പ് കളർ ഓപ്ഷൻ ടാറ്റ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ടാറ്റയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ കർവ്, ഹാരിയർ എന്നിവയ്ക്കിടയിലായിരിക്കും സിയറയുടെ സ്ഥാനം.
ടാറ്റ സിയറയുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്‍പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സിയറയിലെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ മൂന്ന് കണക്റ്റഡ് ഡിസ്‌പ്ലേകളാണ്. ടാറ്റ വാഹനങ്ങലിൽ ഇത് ആദ്യമാണ്.
ഈ സജ്ജീകരണത്തിൽ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനായി ഒരു സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, സഹയാത്രികർക്കുള്ള മൂന്നാമത്തെ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മഹീന്ദ്ര XEV 9e-യിൽ മുമ്പ് കണ്ടതുപോലെ, ഈ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ലേഔട്ട് ക്യാബിന് ഒരു ഹൈടെക്, ആഡംബര എസ്‌യുവി പോലുള്ള രൂപം നൽകുന്നു.
സ്‌ക്രീനുകൾ വലുതും ഒറ്റ ഗ്ലാസ് ഹൗസിംഗിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുമാണ്. ടച്ച്-ബേസ്ഡ് എച്ച്‍വിഎസി കൺട്രോളുകൾ, താപനില ക്രമീകരണങ്ങൾക്കായി ഫിസിക്കൽ അപ്/ഡൗൺ കൺട്രോളുകൾ, ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയാണ് മറ്റ് ഇന്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ.
സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും മെറ്റാലിക് ഇൻസേർട്ടുകളുടെയും മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ഗിയർ ലിവർ ഏരിയ ഭംഗിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ പ്രീമിയം ആകർഷണം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. നവംബറിൽ കാർ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ സിയറ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു മോഡലാണ്, പക്ഷേ വലിയ ഗ്ലാസ് ഏരിയയും പഴയ സിയറയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ബോക്സി സിലൗറ്റും ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്. പുതിയ സിയറയുടെ ലുക്ക് മികച്ച സ്വീകാര്യത നേടി.
ഇതിന്റെ റാപ്പ്-എറൗണ്ട് പിൻ വിൻഡോ ഒരു വ്യതിരിക്തമായ സ്പർശനവും അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പനയും നൽകുന്നു. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളോ ഹാരിയറിന്റെ 2.0 ലിറ്റർ മൾട്ടിജെറ്റ് എഞ്ചിനോ ആയിരിക്കും സിയറയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുക.
ഇതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിന് രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ നൽകാം. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അടുത്തിടെ ക്വാഡ്-വീൽ ഡ്രൈവ് അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് പുതിയ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ ലഭ്യമാണ്.
ഈ സവിശേഷത സിയറയിലും കാണാൻ കഴിയും. ഇതിന് നാല് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് ഡിസൈനും എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ലഭിച്ചേക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.
… FacebookTwitterWhatsAppTelegram
ദിവസം ലക്ഷകണക്കിന് ആളുകൾ വിസിറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ നിങ്ങളുടെ പരസ്യങ്ങൾ നൽകാൻ ബന്ധപ്പെടുക വാട്സാപ്പ് നമ്പർ 7012309231 Email ID [email protected]
