കമ്പനി പറഞ്ഞത് ഇത്രയും മൈലേജ്, എന്നാൽ റോഡിൽ ഓടിച്ചപ്പോൾ പുതിയ മാരുതി ഡിസയറിന് കിട്ടിയത് ഇത്രയും!

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതുതലമുറ ഡിസയറിന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. രാജ്യത്തെ ഒന്നാം നമ്പർ സെഡാനാണ് ഇത്. ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ നിന്ന് 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കുന്ന കമ്പനിയുടെ ആദ്യ കാർ കൂടിയാണിത്. ഈ കാർ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ വാങ്ങാം. പുതിയ മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും അതിശയകരമാണ്. ഇത് കാണാൻ മനോഹരമാണ്. കൂടാതെ, മികച്ച മൈലേജിനൊപ്പം ചെറിയ സൺറൂഫും ഇതിനുണ്ട്. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, അതിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിന്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നു. കാർ വെയ്‍ൽ ഡോട്ട് കോം നടത്തിയ പരിശോധനയിലാണ് പുതിയ ഡിസയറിന്റെ യതാർത്ഥ മൈലേജ് വ്യക്തമാകുന്നത്. 

ആ മൈലേജ് കണക്കുകളെക്കുറിച്ച് പറയുന്നതിന് മുമ്പ് ആദ്യം, എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലേക്ക് കടക്കാം. പുതിയ ഡിസയറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് ബ്രാൻഡിന്റെ 1.2 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ Z12E പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്, ഇത് 80 bhp കരുത്തും 112 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. സിഎൻജി പതിപ്പിൽ, എഞ്ചിൻ 69 bhp കരുത്തും 102 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിനിൽ ഒരു ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സവിശേഷതയും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് AMT ഉൾപ്പെടുന്നു. പെട്രോൾ എഎംടി പതിപ്പിന് 25.71 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത ലഭിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. കാർ വെയ്‍ൽ നടത്തിയ പരീക്ഷണത്തിൽ ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിച്ചുവെന്ന് നോക്കാം.

ഡിസയർ നഗരത്തിൽ 78.3 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിച്ചതിൽ 5.55 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന് കാർ വെയ്‍ൽ പറയുന്നു. ഇത് ലിറ്ററിന് 14.1 കിലോമീറ്ററാണ്, കാറിന്റെ ഭാരം (970 കിലോഗ്രാം) കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് വളരെ മികച്ചതാണ്. ഇതിനു വിപരീതമായി, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലിറ്ററിന് 12.7 കിലോമീറ്റർ കാണിച്ചു, ഇത് പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കുറവാണ്. ഹൈവേയിലെ മൈലേജിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, 4.16 ലിറ്റർ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് 80.8 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിച്ചു. അതായത് ലിറ്ററിന് 19.42 കിലോമീറ്റർ എന്ന മികച്ച മൈലേജാണ് ഡിസയർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലിറ്ററിന് 18.5 കിലോമീറ്റർ എന്ന കുറഞ്ഞ സൂചന കാണിക്കുന്നു. ഡിസയറിന് 37 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്കാണുള്ളത്. ഫുൾ ടാങ്ക് ഇന്ധനമാക്കിയാൽ 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഓടാൻ കഴിയും.

പുതിയ തലമുറ മാരുതി ഡിസയറിന്റെ സവിശേഷതകൾ
സ്‍പോർട്ടിയായ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, തിരശ്ചീന ഡിആർഎല്ലുകളുള്ള സ്റ്റൈലിഷ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഒന്നിലധികം തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകളുള്ള വീതിയേറിയ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗ് എന്നിവയാൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഡിസയർ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. അതിന്റെ സിലൗറ്റ് മുൻ മോഡലിന് സമാനമായി തുടരുന്നു. സെഡാന്റെ ഷോൾഡർ ലൈൻ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രകടമാണ്. ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, ബൂട്ട് ലിഡ് സ്‌പോയിലർ, ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന Y-ആകൃതിയിലുള്ള LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.

ഡിസയറിന്റെ ഇന്റീരിയറിൽ ബീജ്, കറുപ്പ് നിറങ്ങളിലുള്ള തീമും ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഫോക്‌സ് വുഡ് ആക്‌സന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അനലോഗ് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്‌ക്കായി വയർലെസ് അനുയോജ്യതയുള്ള 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, റിയർ വെന്റുകളുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സിംഗിൾ-പാനൽ സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതുക്കിയ കോംപാക്റ്റ് സെഡാനിൽ റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ (സെഗ്‌മെന്റിൽ ആദ്യമായി) എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ഉണ്ട്. 

മൂന്ന് മാസം മുമ്പാണ് നാലാം തലമുറ മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിയത്. ഈ കാലയളവിൽ ആകെ 43,735 യൂണിറ്റ് കോംപാക്റ്റ് സെഡാനാണ് വിറ്റഴിച്ചത്. മോഡൽ നിര LXi, VXi, ZXi, ZXi+ എന്നിങ്ങനെ നാല് വകഭേദങ്ങളിലാണ് വരുന്നത്. മെച്ചപ്പെട്ട സ്റ്റൈലിംഗ്, മികച്ച സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ളതും പ്രായോഗികവുമായ ഇന്റീരിയർ, താങ്ങാനാവുന്ന വില, തീർച്ചയായും ഗ്ലോബൽ NCAP-യിലെ 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ പുതിയ മാരുതി ഡിസയറിനെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു. 1.2 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ Z12E പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പുതിയ മാരുതി ഡിസയർ പവർ നേടുന്നത്, ഇത് 82hp കരുത്തും 112Nm പരമാവധി ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സവിശേഷതയും കോംപാക്റ്റ് സെഡാനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 5 സ്പീഡ് എഎംടി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡിസയറിന്റെ സിഎൻജി പതിപ്പ് 69.75bhp യുടെ പീക്ക് പവറും 101.8Nm ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായി ഓറ , ഹോണ്ട അമേസ് തുടങ്ങിയ നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള മറ്റ് സെഡാനുകളോട് മാരുതി ഡിസയർ മത്സരിക്കുന്നു . വില വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഡിസയർ സവിശേഷതകളിലും പ്രകടനത്തിലും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ഒരു നിര നിലനിർത്തുന്നു. ഡിസയർ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ മുൻ തലമുറയെക്കാൾ കൂടുതൽ ഭംഗിയുള്ളതും ആധുനികവുമാണ്. മികച്ച സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും ഇതിനുണ്ട്. സമീപകാല ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ, ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ നിന്ന് ഡിസയറിന് 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു, ഇത് ഇത്തരമൊരു റേറ്റിംഗ് നേടുന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി സുസുക്കി വാഹനമായി മാറുന്നു.

…